El auditorio del Campus FPCAT-UPC de la Movilidad Sostenible de Martorell ha acogido este miércoles 13 de diciembre la clausura del máster CARMAT. Carrocería y materiales de automoción. Un acto que consistió en la presentación de los Trabajos Finales de Máster (TFM) por parte de alumnos que defendieron sus proyectos ante el tribunal seleccionado para la ocasión. En total se presentaron cuatro TFM, cada uno de ellos centrado en el diseño de un nuevo componente para el vehículo:
- Desarrollo de Montante A. SEAT León MKIII (SE370), de los alumnos Juan Martín Hoyos, Jordi Borbón, Xavier Amenós y Jonathan España.
- Desarrollo Revestimiento Montante A, de los alumnos Carles Franco, Angel Luelmo y David Ramírez
- Diseño y Desarrollo de piezas de chapa de Montante B, de los alumnos Alfredo Alameda, Edward César Herrera y Brian Navas.
- Revestimiento del Montante B para el Seat León 370, de los alumnos Gustavo Hernández, Joaquim Puigjaner y Mitesh Patel.
El jurado, formado por profesionales y expertos en el sector de la automoción, estuvo integrado por Henrico Puttenstein, Head of bumper & frontend Development SEAT & CUPRA; Jaume Sabaté, director del Departamento de Cálculo Btech; Enrique Loste Martín, responsable Acabados Internos SEAT y José Manuel Barrios, responsable de Digitalización y Soluciones Applus+ IDIADA.
El acto comenzó con la bienvenida por parte de los responsables del Campus FPCAT-UPC de la Movilidad Sostenible y, a continuación, fue el turno de Javier Luzón, Head Vehicle Safety de SEAT, y Edwin Samir Pinto, profesor lector de la UPC, que se encargaron de presentar a los miembros del jurado y de dar paso a las presentaciones de los trabajos realizados por los estudiantes. El encargado de cerrar el acto fue Francisco De Álvaro, director de Desarrollo de Carrocería del Centro Técnico de SEAT. Tras la pertinente fotografía de familia, los participantes dieron por finalizar el acto con una copa de cava en la cafetería del CAMPUS.
El CARMAT se traslada a Martorell
La nueva edición del máster empezará el 19 de febrero de 2024 y la principal novedad será que se organizará en el Campus FPCAT-UPC de la Movilidad Sostenible de Martorell. Será la primera vez que el programa tendrá lugar en las aulas del centro bajo la dirección académica de Lluc Canals, profesor agregado del Departamento de ingeniería de Proyectos y de la Construcción de la UPC, y del propio Javier Luzón.
El máster ofrece a los alumnos una metodología disruptiva y eficaz que alterna sesiones teóricas y prácticas en torno a la carrocería y la automoción con un profesorado altamente cualificado y con el sello de la UPC. Éste, además, también incluye visitas a las instalaciones de SEAT, colaborador directo, y pone al alcance de sus alumnos un programa de prácticas propio.
Se puede consultar toda la información del máster en este enlace.
